新エネルギー自動車の3つの主要技術とは何か知っていますか? これらの3つの技術はそれぞれ新エネルギー車の心臓,筋肉,脳と比較されています.これはそれぞれバッテリーです電子制御技術
新しいエネルギー自動車の心臓部として知られている電池です. 新しいエネルギー車両はどのような範囲を持つことができますか?電池は決定的な役割を果たしました.電気モーターは電力を決定することができます新エネルギー自動車の脳として知られる電子制御技術により,新エネルギー車両はバッテリーと電動モーターの両方で体系的に動作できます.
この観点から,電池,モーター,電子制御技術が 新しいエネルギー自動車の3つの主要な障害です.新しいエネルギー自動車の研究開発において 素晴らしい成果を出すことは避けられませんしかし,また,これらの3つの主要技術,新しいエネルギー車両は,克服することが容易ではありません.
バッテリーの観点から言えば 環境に優しい バッテリーで 充電速度も速い バッテリーで 走行距離も長い バッテリーは?純電動車かハイブリッド車か燃料電池の電気自動車は? 統一された答えはないようです
純粋電気自動車,走行距離延長電気自動車,ハイブリッド自動車,燃料電池電気自動車,水素自動車など,多くの種類の新エネルギー自動車があります.
純粋な電気自動車では,新しいエネルギー自動車のエネルギー貯蔵源として電池のみを頼りにしています.電池を通して電動モーターに電力を供給し,それを動力エネルギーに変換することができます現代の市場では,純粋な電気自動車のための充電可能なバッテリーの種類,スタイル,特性が複雑で多様です.純粋電気自動車の一般的な再充電電池は主に鉛酸ニッケル・カドミウム,ニッケル・水素,リチウム・イオン電池
しかし,このタイプの新エネルギー車両はネット市民によって冗談として言及されています.ガソリン車と比べられない特性があります燃える時,その勢力はさらに壮大です.この時点で消火器を使っても,効果はありません.この発言は少し誇張されていますが,蓄電源は比較的単一です寿命が短くなっているので 安全性を疑うべきか?
電気モーターの観点から,現在,新しいエネルギー車両用のモーターは7種類しかありません.さらに3つのカテゴリーに分けることができます: 直流モーター,非同期モーター,同期モーター.ガソリン車と新エネルギー車の両方に設置されている発電機は,一般的にあまり安価ではありません.
構造と動作原理により,DCモーターの製造コストは比較的高いため,稀有地やフェライトなどの稀有資源が多く含まれています.アシンクロンモーターの回転速度は比較的低いシンクロンモーターの回転速度,周波数,リズムが安定する傾向があります.エネルギーより快適で,より包括的な性能,そしてより高いリサイクル価値を持つために,新しいエネルギー車両は,このタイプの新エネルギー車両の工場価格が一部の視聴者にとって 限界値になるかもしれません.
さらに電子制御は 規制センターであり 新しいエネルギー車両の多くの機能を制御できますまた,全新エネルギー車両の動作状態を決定する鍵でもありますバッテリーの安全性をリアルタイムで監視し診断し,車両の能力を適時に管理するために,バッテリーの状態を監視し分析することもできます.
新エネルギー自動車の3つの主要技術のうちの"つであるにもかかわらずバッテリーとモーターの2つの大きな障壁は,おそらくすでに多くの一般ユーザーに,新しいエネルギー車両を恐れています.比較的完全で安全でインテリジェントな時代に入るまでに どれくらいの時間がかかると思いますか?
